TOYO Proxes R888R

Coches - Competición

26%

DCTO

oro

Medida 205/60R13

UTQG: 100-AA-A
LONAS: SL
PROF. BANDA: V mm
PAÍS: JAPÓN
ANCHO REAL DE BANDA:
FABRICADA EN: JAPÓN,
INDICE CARGA: 86 (530 kg)
INDICE DE VEL: V (240 km/h)

69
dB

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Medida	UTQG	Vel	Carga	Prof. Banda	Lonas	Ancho Real de Banda	Presión max	Precio
185/60R13	100-AA-A	V	80	4,7				$ 3,394 $ 2,514
195/50R15	100-AA-A	V	82					$ 4,314 $ 3,194
205/45R16	100-AA-A	W	87	5				$ 6,974 $ 5,164
205/50ZR15	100-AA-A	W	89		SL			$ 4,779 $ 3,539
205/50ZR16	100-AA-A	W	87					$ 5,244 $ 3,884
205/50ZR17	100-AA-A	W	89	4,7				$ 5,859 $ 4,339
205/60R13	100-AA-A	V	86	V	SL		51 PSI	$ 5,374 $ 3,974
225/45R13	100-AA-A	V	84	4,7				$ 4,819 $ 3,569
225/45R15	100-AA-A	W	91	5				$ 7,279 $ 5,389
225/45ZR15	100-AA-A	W	91	4,7				$ 6,529 $ 4,829
225/45ZR16	100-AA-A	W	89	W	XL	198	50 PSI	$ 7,129 $ 5,279
225/45ZR16	100-AA-A	W	93					$ 6,419 $ 4,754
225/45ZR17	100-AA-A	W	94	4,7				$ 6,569 $ 4,864
225/50ZR15	100-AA-A	W	91	5	SL	208	51 PSI	$ 5,604 $ 4,144
225/50ZR15	100-AA-A	W	91	5	SL			$ 5,129 $ 3,799
235/35ZR19	100-AA-A	Y	91					$ 8,649 $ 6,404
235/40ZR17	100-AA-A	W	94	4,7				$ 5,839 $ 4,324
235/45R17	100-AA-A	W	94					$ 7,279 $ 5,389
245/40ZR18	100-AA-A	Y	97	4,7				$ 7,589 $ 5,619
255/35ZR18	100-AA-A	Y	94					$ 8,129 $ 6,019
255/40ZR17	100-AA-A	W	94	W	XL	234	50 PSI	$ 7,289 $ 5,399
255/40ZR17	100-AA-A	W	98					$ 6,724 $ 4,974
255/50ZR16	100-AA-A	W	99					$ 6,604 $ 4,889
265/30ZR19	100-AA-A	Y	93					$ 9,944 $ 7,359
275/35ZR18	100-AA-A	Y	95	5	SL			$ 9,249 $ 6,844
275/35ZR19	100-AA-A	Y	96					$ 10,849 $ 8,034
285/30ZR20	100-AA-A	Y	95					$ 10,404 $ 7,704
285/35ZR19	100-AA-A	Y	99					$ 11,009 $ 8,154
285/35ZR20	100-AA-A	Y	100					$ 10,714 $ 7,929
295/30ZR19	100-AA-A	Y	100					$ 11,814 $ 8,749
305/35ZR20	100-AA-A	Y	104					$ 12,049 $ 8,924
315/30ZR20	100-AA-A	Y	101					$ 13,114 $ 9,714
315/35ZR17	100-AA-A	W	102	5	SL			$ 13,354 $ 9,889
325/30ZR20	100-AA-A	Y	102					$ 12,989 $ 9,619
335/30ZR18	100-AA-A	Y	102					$ 11,774 $ 8,719

La Proxes R888 es para conductores que saben lo que significa realmente empujar un automóvil. Su construcción optimizada y el diseño de la banda de rodadura equilibran el rendimiento en seco y la tracción en mojado, manteniéndote bajo control en situaciones de manejo extremas. Si su idea de diversión incluye carreras en carretera, días de pista y escuelas de conducción de alto rendimiento, entonces este neumático de competición DOT* es para usted.

*Precaución: Recomendado solo para eventos de competencia.

Características y beneficios:

BANDA DE RODADURA DE COMPUESTO-R MEJORADA

Maximiza el agarre para un mejor manejo y desempeño competitivo.

CONTACTO CONTINUO DEL CENTRO

Aumenta el rendimiento de frenado y la tracción en seco.

ÁREA DE HOMBRO SEMI-RESBALADIZA

Mejora el agarre para una mejor respuesta de la dirección.

DISEÑO DE BANDA DE RODADURA UNIDIRECCIONAL EN FORMA DE V

El área de la banda de rodadura aumentada y el vacío limitado mejoran la tracción en seco.
Los surcos en forma de V ayudan con la tracción en mojado.

CONSTRUCCIÓN DE TALÓN RÍGIDO Y ANCHO DE VÍA MÁS AMPLIO

Aumenta la fuerza de giro para un mejor manejo competitivo.