TOYO Open Country M/T

CAMIONETA - Pantanera

26%

DCTO

oro

Medida LT275/70R18

UTQG:
LONAS:
PROF. BANDA: 15.2 mm
PAÍS: JAPÓN
ANCHO REAL DE BANDA:
FABRICADA EN: JAPÓN,
INDICE CARGA: 125 (1650 kg)
INDICE DE VEL: P (150 km/h)

77
dB

$~~10,369~~c/u

$7,679c/u

Promoción válida hasta agotar existencias.

$7,295c/u

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Medida	UTQG	Vel	Carga	Prof. Banda	Lonas	Presión max	Precio
32X9.5R15	N.A.						$ 11,524
33X10.5R15	N.A.	P	114	15.0		50 PSI	$ 7,919
33x12.5R17	N.A.	Q	120				$ 10,019
33X12.5R20	N.A.	Q	114		10		$ 8,944 $ 6,624
33X12.5R22	N.A.	Q	114	15.0		80 PSI	$ 12,744
35X12.5R18		Q	123				$ 12,374 $ 9,164
37X12.5R17	N.A.	Q	124				$ 11,894
37X12.5R22	N.A.	Q	127	16.6		65 PSI	$ 15,384
37X13.5R20	N.A.	Q	127	16.6		65 PSI	$ 13,144 $ 9,734
37X13.5R22	N.A.	Q	123	16.6		65 PSI	$ 15,109 $ 11,189
38X15.5R18		Q	128				$ 15,649
40X15.5R20	N.A.	Q	130	16.6		50 PSI	$ 14,384
LT245/75R16		P	120				$ 7,439 $ 4,749
LT265/65R17		P	120				$ 6,974 $ 5,164
LT265/70R17		P	121				$ 6,994 $ 4,944
LT265/75R16	N.A.	P	123	15.0		80 PSI	$ 7,559
LT265/75R16		P	123				$ 7,289 $ 5,399
LT275/55R20	N.A.	P	115	15		65 PSI	$ 10,969
LT275/65R20	N.A.	P	126	16.6	10	80 PSI	$ 10,374
LT275/70R18		P	125	15.2			$ 10,369 $ 7,679
LT275/70R18	N.A.	P	125		10		$ 9,693 $ 6,129
LT285/75R16	N.A.	P	126	15.0	10	80 PSI	$ 9,369
LT285/75R18	N.A.	P	129		10		$ 10,519
LT295/70R17	N.A.	P	128	15.0	10	80 PSI	$ 9,404 $ 6,964
LT325/50R22		Q	122				$ 12,644
LT33x12.5R18	N.A.	Q	118	16.6	10	65 PSI	$ 10,789 $ 7,989
LT33X12.5R20	N.A.	Q	114	16.6	10	65 PSI	$ 9,294 $ 6,884
LT35X12.5R17	N.A.	Q	125	16.6		65 PSI	$ 12,314 $ 9,119
LT35x12.5R22	N.A.	Q	117	45123	10		$ 13,514
LT37X13.5R17	N.A.	Q	131	16.6		65 PSI	$ 12,557 $ 7,959
LT37x13.5R18	N.A.	Q	124	16.6	8	50 PSI	$ 13,549
LT37X13.5R20	N.A.	Q	127	16.6		65 PSI	$ 14,935 $ 9,409
LT38X15.5R18		Q	128				$ 17,468 $ 10,959

La Open Country M/T es famosa por su durabilidad, rendimiento todoterreno, larga vida útil de la banda de rodamiento y un imponente patrón de la banda de rodamiento.

Está diseñado para ayudar a las camionetas a trabajar duro sobre el pavimento e igual de duro cuando los caminos presentan lodo, nieve y piedras o cuando no hay camino alguno.

Características y beneficios:

ALTA VUELTA, CONSTRUCCIÓN DE POLIÉSTER RESISTENTE

Contribuye a una excelente durabilidad, resistencia al impacto y manejo.

DISEÑO DE BANDA DE RODAMIENTO AGRESIVO CON BLOQUES EN FORMA DE GANCHO

Brinda una excelente tracción fuera de la carretera mientras mantiene un excelente rendimiento en la carretera.

LAMINILLAS PROFUNDAS EN LOS BLOQUES DE LA BANDA DE RODAMIENTO

Ayuda a mantener el agarre en superficies húmedas.

BLOQUES DE HOMBROS FESTONEADOS Y ABIERTOS

Mejora la tracción fuera de carretera.
Mejora el agarre en condiciones todoterreno con lodo, arena o nieve.
Expulsa el lodo y la nieve a través de los canales abiertos.

PISADA SOBRE EL HOMBRO

Ayuda a proporcionar tracción en lodo profundo y nieve.
Ofrece un manejo todoterreno mejorado en curvas cerradas.