PIRELLI Cinturato P7 All Season Plus 3

Coches - Alto Desempeño

27%

DCTO

oro

Medida 235/50R18

UTQG: 740-A-A
LONAS:
PROF. BANDA: 8,7 mm
PAÍS: ITALIA
ANCHO REAL DE BANDA:
FABRICADA EN: ALEMANIA, BRASIL, ITALIA, REINO UNIDO,
INDICE CARGA: 97 (730 kg)
INDICE DE VEL: V (240 km/h)

$~~6,200~~c/u

$4,519c/u

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Medida	UTQG	Vel	Carga	Prof. Banda	Lonas	Ancho Real de Banda	Presión max	Precio
205/50R17	800-A-A	V	93	8,7	XL		50 PSI	$ 5,040 $ 2,739
205/50R17	700-A-A	H	93	7.9	XL	185		$ 6,300 $ 2,679
215/45R17		V	91		XL			$ 4,444 $ 3,079
215/50R17		V	95		XL			$ 6,650 $ 4,029
215/55R17	700-A-A	V	94					$ 5,562 $ 3,369
215/55R18	740-A-A	H	95	7.9				$ 5,169 $ 3,089
225/45R17	700-A-A	V	94	7.9	XL	193		$ 3,506 $ 2,419
225/45R17	700-A-A	H	94	7.9	XL	193		$ 3,914 $ 2,459
225/45R18	740-A-A	V	95					$ 2,339 $ 2,189
225/50R17	800-A-A	V	94	7.9			50 PSI	$ 4,222 $ 2,869
225/50R18	700-A-A	V	95					$ 6,660 $ 3,989
225/55R17	800-A-A	V	97	11	SL		50 PSI	$ 5,214 $ 2,819
225/55R18	800-A-A	H	98	8,7			51 PSI	$ 7,170 $ 3,249
235/40R19	500-A-A	V	96		XL			$ 9,192 $ 4,089
235/45R17	800-A-A	V	97	7.9			50 PSI	$ 5,334 $ 3,759
235/45R18	740-A-A	V	94					$ 4,277 $ 2,909
235/50R17	800-A-A	V	96	7.9			50 PSI	$ 5,984 $ 3,919
235/50R18	740-A-A	V	97	8,7			51 PSI	$ 4,935 $ 4,219
235/50R18	740-A-A	V	97	8,7			51 PSI	$ 6,200 $ 4,519
245/40R19	740-A-A	V	98	10	XL			$ 8,550 $ 4,309
245/40R20	740-A-A	V	99		XL		50 PSI	$ 6,352 $ 4,589
245/45R18	800-A-A	V	100		XL			$ 4,311 $ 2,929
245/45R19		V	98					$ 6,819 $ 4,909
245/45R20	740-A-A	V	99	8,7			51 PSI	$ 6,509 $ 3,809
255/40R19	740-A-A	V	100		XL		50 PSI	$ 12,559 $ 5,909

La Cinturato P7 All Season Plus II tiene un nuevo compuesto de la banda de rodadura y una huella optimizada para mejorar el comportamiento en superficies mojadas, dice Pirelli. En particular, Pirelli dice que la nueva Cinturato P7 All Season Plus II mostró una mejor distancia de frenado en mojado.

Otra área en la que los ingenieros de Pirelli se han centrado para desarrollar esta nueva llanta ha sido el manejo en mojado y la tracción en mojado, manteniendo el desgaste de la banda de rodadura, la tracción en invierno, el ruido, la comodidad, el manejo en seco y el rendimiento de la dirección de la generación anterior.

Pirelli dice que los aspectos técnicos más destacados de la llanta incluyen:

Un nuevo polímero funcionalizado y un mayor contenido de sílice que forma el nuevo compuesto de la banda de rodadura, que también se puede encontrar en el recientemente lanzado Scorpion Verde All Season Plus II.
Un área de contacto un 5% más grande y una forma optimizada mejoran el rendimiento general en mojado, el frenado y el manejo con respecto a la generación anterior.
La Cinturato P7 All Season Plus II ofrece alto rendimiento, bajo nivel de ruido y excelente manejo.