Para los superdeportivos y para las preparaciones de muy altas prestaciones
La llanta derivada de la competición para exaltar el placer de conducir.
Beneficios
Seguridad incluso en las condiciones más extremas
• Frena 3 metros antes en suelo mojado(1)
• Tecnologías empleadas en las 14 victorias consecutivas en las 24h de Le Mans.
El mejor comportamiento en suelo seco
• Nº1 en comportamiento en suelo seco(2)
• La llanta más rápida(3) (4)
Desarrollada en colaboración con Porsche, BMW M y Ferrari
CINTURóN DE TWARON®
• En alta velocidad, el cinturón de Twaron® garantiza una mayor estabilidad.
• Gracias a su tensión variable, el cinturón se ciñe más fuerte en el centro de la banda de rodadura que en los hombros.
• Mayor control de la fuerza centrífuga y un reparto más homogéneo de las diferentes fuerzas y tensiones que se originan.
TECNOLOGíA BI-COMPOUND
• Una nueva distribución de los dos compuestos diferentes entre la parte derecha y la parte izquierda de la banda de rodadura.
• Lado exterior: un compuesto de goma inédito, reforzado de negro de carbono que proviene directamente de la competición en las 24h de Le Mans. El resultado: una resistencia extrema en curvas cerradas.
• Lado interior: un compuesto de goma de última generación con gran adherencia en suelo mojado, que se agarra a la carretera y rompe la película de agua.
VARIABLE CONTACT PATCH 2.0
La adherencia es óptima ya esté acelerando en una línea recta o bien en plena curva a alta velocidad:
• En curva, la forma de la superficie de contacto al suelo varía pero la cantidad de goma en contacto con el suelo no disminuye.
• MICHELIN Pilot Super Sport se beneficia de los últimos avances en simulación numérica usados en la aeronáutica y en la automoción.
Gracias a estas tecnologías punteras, las fuerzas y temperaturas se distribuyen de forma más homogéneas en la superficie de contacto al suelo.
(1) Con relación a MICHELIN Pilot Sport PS2. Prueba realizada por el centro de Tecnología Michelin en 2010.
(2) El mejor comportamiento en suelo seco. Prueba realizada en 2010 por TÜV SÜD en las dimensiones 245/40 ZR 18 Y y 235/35 ZR 19 Y en relación a sus principales competidores en el mercado europeo con los neumáticos disponibles en el mercado.
(3) El más rápido en tiempo por vuelta en circuito seco. Prueba realizada en 2010 TÜV SÜD en 245/40 ZR 18 Y y 235/35 ZR 19 Y con relación a sus principales competidores con los neumáticos disponibles en el mercado europeo.
(4) Los vehículos más rápidos del mundo están todos equipados con neumáticos MICHELIN: Bugatti Veyron y Shelby SuperCars superan los 431 km/h con MICHELIN Pilot Sport PS2