MICHELIN Pilot Sport 4S

Name: MICHELIN Pilot Sport 4S 265/40R21
Brand: MICHELIN

Coches - Máximo Desempeño

42%

DCTO

oro

Llanta no disponible en este momento.

Medida	UTQG	Vel	Carga	Prof. Banda	Lonas	Ancho Real de Banda	Presión max	Precio
215/35R18		Y	(84)		XL			$ 8,419 $ 6,229
215/45R17	300-AA-A	Y	91	7.1				$ 8,194 $ 6,069
225/35R20	300-AA-A	Y	90	Y				$ 11,794 $ 8,734
225/40R19	300-AA-A	Y	93	Y				$ 14,054 $ 10,409
225/45R19		Y	96					$ 11,949 $ 8,849
225/50R18		Y	99					$ 10,834 $ 8,024
235/30R20	300-AA-A	Y	88	7.5	XL			$ 12,104 $ 8,964
235/40R19	300-AA-A	Y	96	Y				$ 11,679 $ 8,409
235/40ZR19	300-AA-A	(Y)	96	7.1	XL		50 PSI	$ 10,079
235/45R20		Y	100	Y				$ 13,224 $ 9,794
235/50R18		Y	101	Y				$ 11,854 $ 8,779
245/30R19	300-AA-A	Y	89	Y				$ 12,414 $ 9,194
245/30R20	300-AA-A	Y	90		XL,AO		50 PSI	$ 13,654 $ 10,114
245/35R20	300-AA-A	Y	95		XL,K1		50 PSI	$ 17,484 $ 12,949
245/35R21		Y	(96)		XL			$ 17,084 $ 12,654
255/30R19	300-AA-A	Y	91		XL		50 PSI	$ 13,129 $ 9,724
255/30R19	300-AA-A	Y	91				50 PSI	$ 12,284 $ 9,099
255/30R20		Y	92	Y				$ 14,164 $ 10,489
255/35R19	300-AA-A	Y	96	7.1	XL		50 PSI	$ 14,784 $ 10,949
255/35R22	300-AA-A	Y	99	7.1	XL,K1			$ 23,944 $ 17,734
255/35ZR21	300-AA-A	(Y)	98	7.1	XL		50 PSI	$ 17,869 $ 13,229
255/40R18	300-AA-A	Y	99		XL			$ 10,524 $ 7,794
255/45R20		Y	105					$ 13,434 $ 9,949
265/30R19	300-AA-A	Y	93					$ 15,510 $ 9,049
265/30R20		Y	94	Y				$ 14,054 $ 10,409
265/30R21	300-AA-A	Y	96	7.5	XL			$ 15,514 $ 11,489
265/35R20	300-AA-A	Y	99		Mo1	246	50 PSI	$ 13,689 $ 10,139
275/30R19		Y	96					$ 12,624 $ 9,344
275/30R21		Y	98	Y				$ 15,869 $ 11,754
275/30ZR19	300-AA-A	Y	96	7.1	XL		50 PSI	$ 11,199
275/35R19		Y	100					$ 17,239 $ 12,769
275/35R20		Y	102	Y				$ 15,714 $ 11,639
275/35ZR18	300-AA-A	Y	99		XL			$ 13,284 $ 9,839
275/40R22	300-AA-A	Y	108	7.5	XL		50 PSI	$ 19,104 $ 14,149
275/40ZR19	300-AA-A	Y	105	7.1	XL		50 PSI	$ 18,069
285/30R21	300-AA-A	Y	100	7.5	XL		50 PSI	$ 17,099 $ 12,664
285/35R19		Y	103					$ 15,939 $ 11,804
285/35R20	320-AA-A	Y	104	7.5	XL,K2		51 PSI	$ 24,124 $ 17,869
285/35R22	300-AA-A	Y	106	7.1	XL		50 PSI	$ 17,429 $ 12,909
295/25R20	300-AA-A	Y	95	Y				$ 16,634 $ 12,319
295/25R22		Y	97	Y				$ 18,724 $ 13,869
295/35R19		Y	104	Y	MO			$ 17,234 $ 12,759
295/35R20		Y	105	Y				$ 15,884 $ 11,759
295/35R20	300-AA-A	Y	105	7.1	XL,Acoust		50 PSI	$ 17,584 $ 13,024
295/35ZR19	300-AA-A	Y	104	7.1	XL,M01		50 PSI	$ 15,304
305/25R20		Y	97		XL			$ 17,989 $ 13,324
305/25R21	300-AA-A	Y	98	Y				$ 18,989 $ 14,059
315/30R20	300-A-A	Y	104	6.7	XL,FP			$ 22,909 $ 13,279
315/30R23	300-AA-A	Y	108	7.1	XL,ACC			$ 27,689 $ 20,509
315/30ZR22	300-AA-A	(Y)	107	7.1	XL		50 PSI	$ 20,439
315/35R20	300-AA-A	Y	110	7.5	XL,N0		50 PSI	$ 18,834 $ 13,944
315/35ZR20	300-AA-A	(Y)	110	7.1	XL,ND0		50 PSI	$ 16,749
325/25ZR21	300-AA-A	(Y)	102	7.1	XL		50 PSI	$ 17,944
325/30R19	300-AA-A	Y	105				50 PSI	$ 24,984 $ 18,504
325/35R22	300-AA-A	Y	114	7.1	MO1		50 PSI	$ 22,094 $ 16,359
335/25R22	300-AA-A	Y	105		XL			$ 21,979 $ 16,279
345/30R20		Y	106					$ 20,779 $ 15,389
355/30R19	300-AA-A	Y	110		XL			$ 18,699 $ 13,849

Las llantas MICHELIN Pilot Sport 4 SUV, están especialmente diseñadas para los vehículos tipo SUV, para proporcionar una experiencia única de manejo.

BENEFICIOS

Excelente adherencia y seguridad: N1º en frenada en seco y en mojado.?¹?

Gran duración ?²? y robustez.

Mejoras orientadas al confort y al placer de conducción.

Desarrollado en colaboración con los principales fabricantes y disponible para todos los tipos de SUV.

TECNOLOGÍAS

- Diseño asimétrico de la banda de rodamiento: la parte exterior mejora la prestaciones en seco y la parte interior la adherencia en mojado.
- Tecnología "Dynamic response": cinturón híbrido de lonas de aramida y nailon que asegura una óptima precisión en el manejo.
- Ranuras con muescas que proporcionan mayor agarre lateral.
- Banda de rodamiento con gran rigidez que optimiza la frenada en seco.
- Compuesto de caucho a base de sílice de última generación que optimiza la adherencia y la frenada en mojado.

- Labrado de la banda de rodadura con bloques macizos que optimizan la duración.
- Estructura con 2 lonas de carcasa de alta resistencia para una mayor robustez.
- Cordón protector de llanta disponible en todas las dimensiones.

Diseño de la banda de rodamiento y estructura de la llanta optimizados que mejoran el confort y el ruido.

¿Por qué deberías considerar esta llanta?
Disfruta tu paseo, Michelin se encarga del resto. La SUV MICHELIN® PILOT® Sport 4 convierte su SUV en un automóvil deportivo.

Excelente agarre y seguridad. 11% mejor frenado en mojado y 4% mejor frenado en seco.
- Dibujo asimétrico de la banda de rodadura: parte externa para condiciones secas, bandeja interna para carreteras mojadas.
- Diseño de ranura diseñado para darle rigidez al dibujo de la banda de rodadura y proporcionar agarre lateral.
- Nueva mezcla compuesta con elastómeros innovadores y sílice delgada para un excelente agarre y frenado en carreteras mojadas.
Excelente duración y robustez dedicada a SUV.
Banda de rodadura 12% más duradera
- Bloques rígidos en el dibujo de la banda de rodadura optimizados para la longevidad.
- Carcasa doble de alta densidad para robustez de la llanta.
- El cinturón híbrido de aramida y nailón protege la pared lateral y los cinturones de acero.
Diseño de pared lateral premium que incluye protección del rin.
El acabado premium proporciona un efecto de terciopelo oscuro en la pared lateral externa, mientras que un protector de rin profundo protege contra daños en los rines.

* Basado en pruebas de frenado de terceros realizadas por el servicio de productos TÜV SÜD en agosto y septiembre de 2018, comparando el SUV MICHELIN® PILOT® SPORT 4 con el MICHELIN LATITUDE® SPORT 3 en tamaño de llanta 235/60 R 18 107W con un AUDI® Q5 2.0 TDI Los resultados reales en carretera pueden variar.
** Basado en una prueba de longevidad de terceros realizada por DEKRA TEST CENTER en agosto y septiembre de 2018, comparando el SUV MICHELIN® PILOT® SPORT 4 con el MICHELIN LATITUDE® SPORT 3 en tamaño de llanta 235/60 R 18 107W usando un HYUNDAI® SANTA FE CRDI Prueba de longevidad en uso real promedio con 6.200 millas de carrera y longevidad extrapolada a 1.6 mm. Los resultados reales en carretera pueden variar.