ILINK POWERCITY 79

CAMIONETA - Pavimento/Ciudad

31%

DCTO

bronce

Medida 245/65R17

UTQG: 420-A-A
LONAS: XL
PROF. BANDA:
PAÍS: CHINA
ANCHO REAL DE BANDA:
FABRICADA EN: CHINA,
INDICE CARGA: 111 (1090 kg)
INDICE DE VEL: H (210 km/h)

70
dB

$~~2,710~~c/u

$1,859c/u

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$1,766c/u

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Medida	UTQG	Vel	Carga	Lonas	Presión max	Precio
215/70R16	420-A-A	H	100		44 PSI	$ 2,233 $ 1,569
225/60R18	420-A-A	H	104	XL	44 PSI	$ 2,324 $ 1,619
235/55R18	420-A-A	H	104	XL	44 PSI	$ 2,411 $ 1,679
235/60R16	420-A-A	H	100		44 PSI	$ 2,048 $ 1,459
235/60R18	420-A-A	H	107	XL	44 PSI	$ 2,550 $ 1,759
235/60R19	420-A-A	H	107	XL	44 PSI	$ 2,713 $ 1,859
235/65R17	420-A-A	H	104		44 PSI	$ 2,471 $ 1,709
235/65R18	420-A-A	H	110	XL	44 PSI	$ 2,690 $ 1,849
245/55R19	420-A-A	V	107	XL	44 PSI	$ 2,839 $ 1,939
245/60R18	420-A-A	H	105		44 PSI	$ 2,711 $ 1,859
245/65R17	420-A-A	H	111	XL	44 PSI	$ 2,710 $ 1,859
255/50R19	420-A-A	V	107	XL	44 PSI	$ 2,868 $ 1,959
255/55R19	420-A-A	V	111	XL	44 PSI	$ 3,048 $ 2,069
285/50R20	420-A-A	V	116	XL	44 PSI	$ 3,393 $ 2,279
285/60R18	420-A-A	H	116		44 PSI	$ 3,555 $ 2,379

- Cuatro ranuras de drenaje verticales anchas:

Ofrece el rendimiento necesario a alta velocidad de un SUV y un vehículo de campo traviesa, proporciona un excelente drenaje em terreno mojado y mejora la capacidad de dirección y manejo en carreteras mojadas.

- Costilla direccional en el centro de la corona:

Los surcos laterales y las múltiples ranuras ofrecen una rigidez equilibrada del taco, proporcionan un excelente rendimiento de drenaje, aseguran un buen rendimiento de manejo en lluvia o nieve.

- Diseño continuamente cerrado en el hombro y soportado por surcos verticales longitudinales:

Reducen la rigidez del hombro y restrinje el desgaste excéntrico de manera efectiva, bloquean la propagación del ruido del patrón central, reducen el ruido y brindan una extraordinaria comodidad de conducción.

- Diseño de costillas de desgaste excéntrico en el hombro de la llanta:

Estabiliza el contorno del hombro, reduce el desgaste excéntrico del hombro y mejora la estabilidad de manejo al girar a alta velocidad.