El neumático Wrangler SilentArmor pertenece al grupo Fuera/Dentro De Carretera Todoterreno. Fue diseñado para satisfacer las necesidades de conductores de picops, utilitarios deportivos y camionetas, que necesiten rendimiento dentro y fuera de la carretera. Goodyear ofrece también, una versión para picops de trabajo pesado de tres cuartos y una tonelada, y se le conoce como el Wrangler SilentArmor Pro-Grade.
Todos los SilentArmor soportan las condiciones fuera de la carretera, y a la vez proveen un andar tranquilo en ella. La tracción también mejora en suelo seco, mojado o con nieve.
La banda de rodamiento del Wrangler SilentArmor posee un compuesto de caucho fabricado con sílice que provee un desgaste lento (la del Wrangler SilentArmor Pro-Grade es aún más resistente a rasguños y cortaduras, además mejora el desgaste en aplicaciones de alta torsión) y es moldeado en diseño simétrico multifacético, con hombros y flancos que ofrecen una apariencia arrugada. Además, combina tracción fuera de la carretera con una conducción confortable dentro de ella. El Wrangler SilentArmor¿ satisface los requisitos severos de la industria en relación a la nieve, y por eso, posee el símbolo "montaña/copo de nieve" (mountain/snowflake symbol). El compuesto Durawall de Goodyear se encuentra en la base de la s ranuras para aumentar la resistencia a perforaciones causadas por rocas.
La construcción interna, presenta la Zona de Blindaje (Armor Zone) que consiste en correas gemelas de acero resistente a tensiones fuertes, reforzadas con un capa de Kevlar® de DuPont, para combinar resistencia y confort. El Durawall también es utilizado en el compuesto de caucho de los flancos, para resistir pinchazos, abrasión o cortes y proteger la capa de cordón de poliéster de la carcasa. Protectores de rines o aros, previenen contra los posibles daños causados dentro o fuera de la carretera.