CONTINENTAL VanContact Ultra

CAMIONETA - Carga Pasajeros

26%

DCTO

oro

Medida 205/75R16

UTQG:
LONAS:
PROF. BANDA:
PAÍS: ALEMANIA
ANCHO REAL DE BANDA:
FABRICADA EN: ALEMANIA, REPÚBLICA CHECA, ESLOVAQUIA, ESLOVENIA,
INDICE CARGA: 110/108
INDICE DE VEL: R

71
dB

$~~6,109~~c/u

$4,524c/u

Promoción válida hasta agotar existencias.

$4,298c/u

Pagando con deposito bancario

* ENVÍO GRATIS

*IVA INCLUIDO

DISPONIBLES

Agregar al carrito

Medida	UTQG	Vel	Carga	Lonas	Precio
185/75R16		R	104/102		$ 4,369 $ 3,234
195/70R15		R	104/102		$ 4,909 $ 3,629
195/75R16		R	107/105	8	$ 5,584 $ 4,129
195R15	N.A.	S	106/104	8	$ 4,174 $ 3,089
205/70R15		R	104/102		$ 4,744 $ 3,514
205/75R16		R	110/108		$ 6,109 $ 4,524
215/75R16		R	116/114	10	$ 6,994 $ 5,179
235/65R16		R	121/119		$ 7,494 $ 5,549
LT205/70R15		R	106/104	8	$ 5,219 $ 3,859
LT205/75R16		R	113/111	10	$ 5,719 $ 4,234
LT215/75R16		R	121/119	10	$ 7,109 $ 5,259
LT225/70R15		R	112/110	8	$ 5,104 $ 3,779
LT235/65R16		R	121/119	10	$ 7,304 $ 5,409

La Continental VanContact Ultra es una llanta premium all-season especialmente diseñada para furgonetas, vehículos comerciales ligeros y camionetas de trabajo que requieren durabilidad extrema, rendimiento confiable y eficiencia operativa en su día a día. Esta llanta fue desarrollada para ofrecer kilometraje superior, resistencia estructural y un comportamiento equilibrado tanto en pavimento seco como mojado, lo que la convierte en una opción ideal para flotas y operadores que hacen muchos kilómetros sin complicaciones.

Su diseño de patrón cerrado con compuestos avanzados maximiza el área de contacto con la carretera, lo que ayuda a reducir la resistencia al rodamiento, disminuir el desgaste de la banda y generar menos ruido durante la conducción. La robustez de los flancos y la construcción reforzada ofrecen protección adicional contra daños por bordillos y desgaste irregular, prolongando su vida útil en uso intensivo urbano o en ruta.

Además, muchas versiones de esta llanta llevan la certificación 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), lo que indica un nivel de tracción seguro incluso en condiciones invernales moderadas, sin perder la eficiencia del perfil todo-temporada.