DISEÑO OPTIMIZADO DEL DIBUJO
Los amplios surcos del hombro facilitan que el agua fluya y la distribución optimizada de huecos en la parte central del labrado garantiza la evacuación del agua en la parte de la llanta en contacto con la carretera. Mayor resistencia a la deformación gracias a las uniones entre los bloques del hombro, lo que asegura un contacto uniforme de los hombres durante el frenado.