El Atlas Paraller A / T es un neumático todo terreno, para todas las estaciones, fabricado para SUV y camiones ligeros.
El neumático ofrece una gran tracción todo terreno al utilizar el diseño agresivo de la banda de rodadura. Los bloques escalonados, las ranuras anchas, el patrón de hombro abierto y el patrón de microsurcos trabajan juntos para aumentar el agarre del neumático en superficies de terreno suaves, sueltas e irregulares, al tiempo que promueven una conducción segura en la carretera. Proporcionan bordes de mordida adicionales para agarrar la superficie de la carretera mientras los neumáticos están en movimiento en varias superficies de terreno. Esto evita que el neumático pierda tracción en lodo profundo o en tierra blanda. Los elementos de la banda de rodadura también mantienen la huella limpia de barro y nieve. Esto mantiene el contacto con la superficie del neumático en todo momento, mejorando aún más los niveles de seguridad de conducción fuera de la carretera.
El modelo también mejora su rendimiento durante todo el año. El dibujo detallado de la banda de rodadura y el compuesto duradero para todas las estaciones mejoran la capacidad de agarre de la carretera en clima seco, húmedo e invernal. Esta combinación aumenta la versátil capacidad de desempeño en condiciones climáticas del modelo. El compuesto mantiene su flexibilidad de goma y optimiza la distribución de la presión en diferentes temperaturas, mientras que el patrón detallado de microsurcos aumenta el agarre en la carretera y la superficie del terreno. La ubicación ideal de la ranura evita el hidroplaneo durante el desempeño del neumático en la carretera. Las ranuras canalizan el agua y el aguanieve de la huella, manteniendo el contacto con la superficie y aumentando la tracción en clima húmedo.
El diseño de la banda de rodadura y el compuesto duradero consiguen alargar la vida útil. El compuesto es resistente al desgaste, lo que reduce la tasa de desgaste de la banda de rodadura. Por otro lado, la colocación óptima de los bloques de la banda de rodadura asegura una distribución uniforme de la presión para resistir las formaciones de desgaste irregulares. Como resultado, se alarga la vida útil total de la banda de rodadura del neumático. El patrón de autolimpieza del diseño de la banda de rodadura también permite que el neumático evite la retención de piedras. El patrón elimina las rocas atascadas en la huella, antes de que puedan perforar la banda de rodadura y dañar la carcasa. El diseño de la banda de rodadura del hombro y la pared lateral protege el neumático de daños fuera de la carretera. Evitan cortes y abrasiones que pueden dañar la carcasa durante el funcionamiento del neumático. La vida útil más prolongada de la banda de rodadura y el rendimiento de resistencia a los daños aumentan en gran medida los niveles de seguridad en la conducción.
El Paraller A / T promueve una capacidad de control excepcional. El diseño de la banda de rodadura mejora la capacidad de respuesta de la dirección y la estabilidad de conducción al optimizar el contacto con la superficie del neumático durante todo su desempeño. Como resultado, el neumático puede funcionar fácilmente dentro y fuera de la carretera en todo momento, ya que el mejor contacto con la superficie de conducción mejora el tiempo de respuesta y la precisión de la dirección, mientras que también estabiliza la estructura contra la presión de conducción. Esto asegura el control total del conductor sobre el vehículo, garantizando una experiencia de conducción segura.